建筑垃圾——永不枯竭的“城市礦藏”

  建筑垃圾大多為固體廢棄物,一般是建設過程中或舊建筑物維修、拆除過程中產生的。不同結構類型的建筑所產生的垃圾各種成分的含量雖有所不同,但其基本組成是一致的,主要由土、土渣、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、金屬、竹木材、裝飾裝修產生的廢料、各種包裝材料和其他廢棄物等組成。
  據有關資料介紹,經對磚混結構、全現澆結構和框架結構等建筑的施工材料損耗的粗略介紹,在每萬m2建筑的施工過程中,僅建筑廢渣就會產生500-600t,若按此測算,我國每年僅施工建設所產生和排除的建筑廢渣就有4000萬t。

建筑垃圾的價值

1、建筑垃圾中的廢鋼渣、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬,經分揀、集中、重新回爐后,可以再加工制造成各種規格的鋼材;
2、廢竹、木材則可以用于制造人造木材;
3、磚、石、混凝土等廢料經破碎后,可以代砂,用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等,還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。

我國建筑垃圾回收處理現狀不容樂觀

  在上海、武漢、石家莊等一些城市。動輒就投資幾百萬甚至上千萬引進外國設備興建了大型建筑垃圾集中處理廠,由于建筑垃圾價值低、運途遠、運費高,且在建筑垃圾清運過程中遺散和揚塵仍會嚴重影響環境,加之處理過程費用高,占用場地大,效益不理想,投資回收慢,經濟不劃算。致使這種貪大求洋的建筑垃圾處理辦法在市場上反應平平,未能成為根治建筑垃圾的解決之道。
  目前我國建筑垃圾的數量已經占到城市垃圾總量的30%~40%,這已經嚴重阻礙了我國新型城市建設的步伐,我們亟需一種高效、環保、經濟的建筑垃圾處理辦法來實現建筑垃圾的資源化循環利用。   

洛陽大華建筑垃圾綜合回收利用解決方案

  • 洛陽大華針對建筑垃圾的綜合回收與利用開發研制的移動破碎站,整合給料機、破碎機、振動篩等設備而成,集破碎、篩分系統為一體,是回收利用建筑垃圾的理想設備。
  • 根據建筑垃圾處理單位場地的特殊性及限制條件,公司分別研制出了履帶式和輪胎式兩種移動破碎站,生產能力可達100~300噸/小時。
  • YD系列輪胎式移動破碎站可配置重卡車橋及行走系統,體積小、重量輕、易牽引在公路上行駛,可拆分、折疊部分部件,方便轉場,安裝方便快捷,縮短建設周期。

YD系列輪胎式移動式破碎站

  YD系列移動式破碎站是由置于一個或幾個牽引式拖車上的原料倉、振動給料機、粗碎設備、多層振動篩、中碎設備、細碎設備、移動式皮帶輸送機、洗砂機、電器控制系統等組成的成套移動式破碎篩分線,主要用于高速公路、鐵路、冶金、化工、建材等行業中需要經常移動、搬遷的破碎作業。

YT系列履帶式移動破碎站

  YT系列履帶式移動破碎站是我公司引進國外技術開發的新型高效聯合破碎工作站。采用重載履帶底盤、液壓驅動方式、自備動力、性能穩定、設計巧妙、功能齊全。集給料、破碎、傳送等工藝設備為一體,還可以通過不同機型的組合,形成一條破碎作業流程。
  履帶式移動破碎站結構緊湊、安裝簡便、體積小、重量輕、運輸方便、行走靈活、適用于各種場地的作業環境;可廣泛應用于高速高鐵、水利水電項目的搬遷作業,隧道橋梁就地作業,冶金礦山異地采礦和加工,市政工程,商品混凝土石料生產,建筑廢棄物的直接回收再生處理。

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